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  1. El Nismo Skyline GT-R es una versión limitada (500 de calle, 60 de carreras) del Nissan Skyline con motor Nissan RB con dos turbos de acero que daban 280 CV (206 kW; 276 HP) a 6 800 rpm y 353 N·m (260 lb·pie) a 4 400 rpm, dirección asistida y tracción en las cuatro ruedas.

  2. 19 de mar. de 2021 · El ejemplar que tenemos hoy aquí se registró nuevo en Japón en enero de 1972, y desde entonces solo ha recorrido unos 130.000 kilómetros. Recientemente fue importado al Reino Unido, donde está siendo subastado a través de Collecting Cars; en su web.

  3. El Nissan Skyline de 1972 es un icónico automóvil deportivo japonés que se ha convertido en un clasico de la cultura automotriz. El “Skyline 2000GT-R” apareció por primera vez en 1969 a partir de la tercera generación del Skyline C10 y alcanzó el hito de 50 victorias en carreras nacionales de turismos en 2 años y 10 meses. Por otra ...

  4. El Skyline ha pasado por muchas fases, pero no fue hasta 1989 que surgió el verdadero precursor del GT-R de hoy. El R32 Skyline contaba con tracción en todas las ruedas y los seis cilindros en línea del famoso RB26DETT de Nissan que bombeaba 280 caballos de fuerza.

  5. 22 de ago. de 2016 · But like the folded steel of a katana, the twin-turbo AWD track weapon we know and love today is the product of meticulous refinement, and it all started with this: the Skyline GT-R Hakosuka.

  6. 12 de jul. de 2021 · Nissan Skyline GTR: ¡Historia y dónde se puede comprar en hoy día! Nissan Skyline GTR es uno de los coches más queridos producidos en la tierra del sol naciente. El primer Skyline salió de la línea de montaje en 1957 y fue fabricado originalmente por Prince Motor.

  7. The 1972 Nissan Skyline belongs to the second generation, commonly known as the "C110" generation. This generation was produced from 1968 to 1972 and included various models such as the Skyline 2000GT and the iconic GT-R variant, the PGC10. These models were renowned for their performance and racing success, particularly in the Japanese Grand Prix.