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  1. 15 de feb. de 2021 · Sin embargo, el desarrollo del common-rail con sistema de control electrónico fue desarrollado por Magneti Marelli, Elasis y FIAT, proyecto al que se unió en su fase final Bosch.

  2. El common-rail (o riel común) es un sistema electrónico de inyección de combustible para motores diésel de inyección directa, en el que el diésel es aspirado directamente por una bomba primaria ubicada en el tanque de combustible que ceba el circuito, a una secundaria bomba de alta presión; comandada por la correa de distribución, la ...

  3. 30 de oct. de 2009 · El sistema common-rail CRS5.1, más complejo técnicamente, está diseñado para motores de alta potencia con más de 75 kilowats por litro de desplazamiento. Para procesos de combustión compatibles con Euro 6, este sistema será equipado con la bomba de alta presión CP4.

  4. 5 de oct. de 2015 · Esa es la presión de 2500 Kg/cm2 del common rail de un motor Diesel controlado electrónicamente, con inyección múltiple, sistemas de gases de escape en la admisión, eliminación del Oxido de...

  5. 22 de may. de 2013 · Para los sistemas diesel common rail que incorporan el sistema Bosch el combustible enviado a través de la bomba de combustible pasa por un dispositivo conocido como AKR, el cual cumple la función de mantener constante la presión de combustible eliminando todas las oscilaciones de presión.

  6. En el entorno de los motores diésel, el sistema Common Rail ha revolucionado la forma en que el combustible se inyecta en los cilindros. Esta tecnología, desarrollada por Bosch en la década de 1990, ha superado a los sistemas de inyección mecánica tradicionales, ofreciendo una serie de ventajas que han transformado la industria automotriz.

  7. Este documento describe los componentes y circuitos del sistema de inyección Common Rail utilizado en motores diésel. Explica que el sistema consta de un circuito de baja presión, un circuito de alta presión y una unidad de gestión electrónica.

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    relacionado con: sistema common rail bosch