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El DKW Auto Union 1000 es un automóvil de turismo perteneciente al segmento D. Es una versión del F94, [1] con el motor más potente del Auto Union 1000. [2]
Un artículo de la revista Parabrisas que describe las características, ventajas y defectos del DKW Auto Union 1000 S, un coche de dos tiempos de origen alemán. El autor comenta el espacio, el confort, el motor, el consumo, el arranque, el cambio y el freno de este modelo de 1962.
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7 de ago. de 2022 · Un reportaje de 1962 sobre el Auto Unión 1000 S, uno de los modelos más revolucionarios del mercado. El tester elogia el espacio interior, el motor tres cilindros y la rueda libre, pero critica los pedales duros, las perillas de ventanillas y el chillido de cubiertas.
The Auto Union 1000 is a luxury compact front-wheel drive automobile manufactured by Auto Union GmbH between 1958 and 1965. It was the first (and in many markets the last) model branded as an Auto Union by the manufacturer since the 1930s; it replaced the DKW 3=6, although the latter continued in production until the end of 1959. [3]
The Auto Union 1000 is a German car with a three-cylinder, two-stroke engine and front-wheel drive built from the late 1950s to the early 1960s. History. It is the successor of the "Big DKW 3 = 6" (F93 / 94) and the only Auto Union passenger car with the manufacturer's name as a brand instead of DKW.
Auto Union AG fue una fusión de cuatro fabricantes de automóviles alemanes, fundada en 1932 y establecida en 1936 en Chemnitz, Sajonia, durante la Gran Depresión. La compañía se ha convertido -al día de hoy- en Audi, filial del Grupo Volkswagen.
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